Olkiluoto has all the resources and operations required for the safe and economical production of nuclear power, and a solid safety culture to steer all operations. Vakavat vauriot (ulkopalkit poikki tai lähestulkoon) olivat palkkien 8-18 välillä: Lentokone pysyy ilmassa siipien aiheuttaman nosteen vuoksi. Siiven yläpinnalla paine on alhaisempi kuin alapinnalla, mikä edelleen johtuu ilman erilaisista virtauksista ylä- ja alapuolilla (nopeampaa yläpuolella). Eli voisi kuvitellä, että matkanopeudella lentäessä noin matalalla maahan kohdistunut olisi repinyt katot ja nurmikot irti. Tosin jättöpyörre ei ole sama voima kuin maahan vaikuttaa, mutta kuitenkin. >Oliko tämä kohta seinän välittömässä läheisyydessä? 9/11 Pentagonin kuvat. >Onko muuten olemassa matkustajaluetteloa jossa NEUROLEPTIT JA SSRI TUHOAVAT SEKSIN AIVOISTA Iltasnomat julkaisi äskettäin kuvia Pentagonista iskujen jälkeen. Ilmakuvassa näkyy selvästi uloimman kehän vauriot, toinen kehä on ehjä. Varsinkin sisin ulkoseinä. Mutta kolmannen kehän sisemmässä seinässä on mustunut aukko. Näinhän meille on kerrottu että kone läpäisi kolme kehää, eli kuusi seinää. Miksi siis seinä numero neljä (jos näin nyt voi sanoa) on täysin ehjä. Aika villiä spekulaatiota, jos oletetaan, että matkustajakone törmää maahan jättämättä siihen jälkeäkään. Kuinka siitä voisi kuvia olla? Siipi selvästi osui generaattoriin. Tutkimalla vaurioita Pentagonin seinässä, havaitaan, että oikeasta siivestä noin uloin kolmannes ei osunut rakennukseen (ainakaan ehjänä). Pitkin seiniä kulkeneesta romusta on kuvia. Romua löytyi Heliportin toiselta puolelta asti. http://perso.wanadoo.fr/jpdesm/pentagon/pages-en/trj-path.html En usko suureen salaliittoon, jossa suuret ihmismäärät tahallaan valehtelevat ja peittelevät asioita, esim. FBI. Yksittäisen ihmiset saattavat yrittää peitellä tai vähätellä esim. omia virheitään. Osia siitä on todennäköisesti tuossa röykkiössä: Se osui Pentagonin edustalla olleeseen generaattoriin. Miksiköhän muuten puolustusministeri sanoi "and the missile used to damage this building" (Pentagon)? Olikohan kyseessä lipsahdus vai jotain muuta? "Koneen oikean siiven uloin kolmanneshan ei koskaan edes saavuttanut seinää. Vauriot ulkoseinässä jatkuivat kolosta vasemmalle." NIIN, kun ajattelee asiaa, niin lentävät vehkeet tuppaavat siirtämään ainakin painonsa verran ilman välityksellä painetta maan pinnalle - siis fysiikan lakien mukaan. Tästä en taas ole aivan varma mutta muistelen, että joskus 50-60-luvulla jokin pikkukone lensi ison matkustajakoneen perässä, ja ylläripylläri, pikkukoneesta taittui siivet ylös jättöpyörteiden voimasta. Kyse oli jostain cessna-kokoluokan koneesta. Siipi on osunut ensin tyvestään ja sitten katkennut/painunut jäljellä olevaa,ei vielä rusinaksi muuttunutta loppurunkoa vasten. ehken nyt olisi taasen aika hiukka vilkuilla kuvia useista onnettomuuksista joissa koneesta on jäänyt jäljelle vain silppua ja monttu maahan. Uskotko ihan tosissasi, että Pentagonin sisältä on pystytty noin hyvin löytämään kaikkien kudosnäytteet? Meille on vakuutettu, että 757 ei löydy koska se on tuhoutunut niin täysin. "Uskotko ihan tosissasi, että Pentagonin sisältä on pystytty noin hyvin löytämään kaikkien kudosnäytteet?" > Of course, this is all speculation, not facts. Ainakaan verkosta en löytänyt täsmällistä viimevaiheiden lentorataa mutta erään jenkki-ilmavoimien miehen hahmotelmasta mitattuna se olisi ollut runsas 3 mobile x ray machine,5 kilometriä nopeudella 275 solmua. Mistä syystä kokeneet lennonjohtajat sitten luulivat konetta hävittäjäksi? Koneen oikean siiven uloin kolmanneshan ei koskaan edes saavuttanut seinää. Vauriot ulkoseinässä jatkuivat kolosta vasemmalle. Ei g-voimien ymmärtämiseen fysiikantohtorin hattua tarvita. Mutta G-voimien lisääntyessä tottumattoman kyky hallita monimutkaista jettiä ei ainakaan lisäänny. Jos siellä olisi väitetty 30m reikä koko etuseinähän olisi romahtanut, koska väitetty konehan tunketui ties monelle ringille. Nyt siellä näkyy eri asteisia vaurioita ks. matkalla, mutta pilarit on pystyssä, siis se ei ole 30m reikä! Olisiko peräti ollut niin, että siinä Popular Mechanicsin artikkelissa puhuttiin laskeutumistelineiden aiheuttaneen aukon. [. ] “I am not sure if anyone has been in the cockpit of one of one of these big jets, but I will tell you there isn’t much space. How in the world would one man pull out two big pilots in cramped quarters while, at the same time, maintaining control of the airliner. Again, it’s just not going to happen." "In a panic, he would push forward on the controls and overcompensate, which would account for eyewitness descriptions of the airplane striking the ground short of the Pentagon." Kannattaisi myös tutustua fysiikkaan jotta ymmärtäisi että puhtaasti lennetyn kaarron g-voimat eivät riipu mitenkään lentonopeudesta vaan ainoastaan kallistuskulman suuruudesta. Kaarron säde toki riippuu nopeudesta. http://perso.wanadoo.fr/jpdesm/pentagon/pages-en/trj-path.html No *tuo* nyt ei ainakaan kuulosta alkuunkaan järkevältä, koska nurmikko oli täysin koskematon Pentagonin seinään saakka, kuten pelkästään seuraavasta kuvasta näkee: Tässäkin ketjussa esitettyjen lapsellisten höpinöiden sijasta kannattaisi varmaan tavata seuraavasta kutakuinkin järkevän tuntuisia kommentteja, kuten esim. se että lopussa on lentorataa ehkä ylikorjattua työntämällä kone maihin jo ennen Pentagonin seinää. Aika villiä spekulaatiota mega joker netent, jos oletetaan, että matkustajakone törmää maahan jättämättä siihen jälkeäkään. Kannattaa muistaa että tuollaisilla nopeuksilla ei lennetä alhaalla. Lisäksi vaikka tuo 530 mailia on virallisen tiedon mukaan törmäysnopeus, ei nopeus ennen 2-3 km siis väitetyn loppukaarron loppua voi olla mitään 300km/h vaan on täytynyt olla paljon suurempi. Josta seuraa huomattavia g-voimia, jotka eivät ainakaan helpota eka kertaa oikeasti jettiä lentävän pilotin toiminallisuutta. Jyrkkäkaarto kovalla nopudella ei ole helppo. Siksi lennonjohto luuli että kyseessä on hävittäjä. Mutta on myös teoria jossa 757 todella lensi n. arvioitua rataa, mutta Pentaginiin törmäsikin sen perässä tullut pienempi jetti. Jos 9/11 tapahtuman takana on omat pojat, on todennäköistä että asiaa on pohdittu hieman etukäteen ja mietitty millaista hämäystä kannattaa käyttää. Paras on aina se kun tulee ristiriitaisia toditajalausuntoja. Ja juuri silloin parin koneen lennättäminen sopivasti palvelisi tarkoitusta hyvin. Kun katsoo lähes nurmikkotason tuhoja seinässä, olen entistäkin vakuuttuneempi, että tuohon ei ole osunut 757. Noin matalalla ei voi lentää. Kun pilareita on pystyssä, pitäisi ulkopuolella olla huomattavasti enempi selkeitä 757 jäänteitä. Uskotko, että viranomaiset kertovat kaiken salailematta mitään, jos et, niin mitä? Arvaanko oikein että väitätte siiven ja kaiken muun imeytyneen sisälle ja muuttuneen siellä täysin tunnistamattomaksi, sulaneeksi epämääräiseksi massaksi, tiesi miksi, mutta kudokset säilyisvät niin hyvin, että dna-näytteiden otossa, analyysissa ja vertailuissa ei ollut mitään ongelmia? "I started this analysis because I was curious about why at 9:40 a.m. on a clear day in the Nation's Capital and major tourist destination, there is not ONE photo or video of the airplane at any point in this route. None of the excuses (no cameras, not near any landmarks, etc.) make any sense — hell, there were both photos and video of the Concorde on fire, and that wasn't anywhere near a tourist spot." Muistelisin, että kaappareiden näytteitä verrattiin esim. heidän hotellihuoneistaan kerättyihin näytteisiin. 9/11 Pentagonin kuvat. Iltasnomat julkaisi äskettäin kuvia Pentagonista iskujen jälkeen. Ilmakuvassa näkyy selvästi uloimman kehän vauriot, toinen kehä on ehjä. Varsinkin sisin ulkoseinä. Mutta kolmannen kehän sisemmässä seinässä on mustunut aukko. Näinhän meille on kerrottu että kone läpäisi kolme kehää, eli kuusi seinää. Miksi siis seinä numero neljä (jos näin nyt voi sanoa) on täysin ehjä. Luin jostain että laskuteline olisi aiheuttanut c-ringin reiän. Mihkä tämä tieto perustuu? Onko tästä telineestä kuvaa? Tämä on taas tätä. Noille harvoille silminnäkijäväitteille koneen osumisesta maahan ennen Pentagonia ei löydy minkäänlaista tukea, ja valokuvat osoittavat ne suoralta kädeltä vääriksi. Mutta kun väkinäinen näkemys on jotenkin saatava selitettyä, tällaiset "pienet" epäloogisuudet voidaan sivuuttaa. 400 solmun nopeudella kallistuksella 45 astetta säde on alle 4,5 kilometriä. Arvaanko oikein että väitätte siiven ja kaiken muun imeytyneen sisälle ja muuttuneen siellä täysin tunnistamattomaksi, sulaneeksi epämääräiseksi massaksi, tiesi miksi, mutta kudokset säilyisvät niin hyvin, että dna-näytteiden otossa, analyysissa ja vertailuissa ei ollut mitään ongelmia? En tiedä. Eihän FBI ole julkaissut mitään muutakaan aiheeseen liittyvää. Heillä ei usein ole tapana tehdä niin. No *tuo* nyt ei ainakaan kuulosta alkuunkaan järkevältä, koska nurmikko oli täysin koskematon Pentagonin seinään saakka, kuten pelkästään seuraavasta kuvasta näkee: lentorata nurmikon osalta jää esittämäsi kuvan oikealle puolelle. >NIIN, kun ajattelee asiaa, niin lentävät vehkeet Mielestäni heitot siitä että hänellä oli vaikeuksia hallita pienkonetta antavat tilanteesta väärän kuvan. >Mitä luulette miksi FBI ei julkaise Tuskin niin paljoa että olisi kelpuutettu pilotiksi. Tästä kertovassa sivustossa ei löydy mainintoja mistään lahjakkaasta pilotista, päin vastoin, epäilyjä kyvyistä. 400 solmun nopeudella kallistuksella 45 astetta säde on alle 4,5 kilometriä. >Matkustajaluettelosta: onko olemassa lentoyhtiön Kyseisessä kohdassa rakennuksen korkeus ei ole ihan tuota 23,6 m (katto nousee hieman sisemmällä ringillä). Löytyy lausuntoja joissa kuvataan että tehot työnnettiin täysille vasta lopussa kun kone ajoi pari kilometriä suoralla suunnalla. NEUROLEPTIT JA SSRI TUHOAVAT SEKSIN AIVOISTA Ja kaiken kukkuraksi tuo kattava analyysi valmistui reilussa parissa kuukaudessa. Uskomattoman tehokasta työtä moisissa olosuhteissa. Helena Ranta ja kumppanit olisivat varmaan ällikällä lyötyjä. Matkustajaluettelosta: onko olemassa lentoyhtiön omaa ja jos on mistä sitä voisi katsoa? >Olisi mielenkiintoista tietää ja jopa nähdä Liikennelentäjän näkemyksiä Pentagon-iskusta esitellään sivulla Puolustusministeriö kertoi aluksi löytäneensä koneesta vain kaksi mustaa laatikkoa ja osan, joka on englanniksi "beacon" (en tiedä mikä se on tässä yhteydessä suomeksi). Palopäällikkö Ed Plaugher kertoi niin ikään, ettei Pentagonista löytynyt mitään isoja osia. 15.11. pidetyssä Pentagonin lehdistötilaisuudessa Terry Mitchell sanoi nähneensä vain "pieniä kappaleita" ("small pieces"). Lee Eveyn mukaan lentokoneen eivät olleet "very visible. None of those parts are very large. You don't see big pieces of the airplane. " > Of course, this is all speculation, not facts. Suhteuta sortuman leveys aivan sen edessä seisovaan kahteen mieheen. Huomaa myös 1. kerroksessa vasemmalla ja oikealla edelleen pystyssä olevat pylväät (kuvaa saa suurennettua). Niiden etäisyys toisistaan on alle 15 metriä. EI IHME, ETTEI VAUVOJA TEHDÄ. ONKO TARKOITUS, ETTÄ KANSA HÄVITETÄÄN VAI ETTÄ "HULLUT" EIVÄT TEE LAPSIA. Tämähän on tilanne suuressa maailmassakin. En pysty antamaan tutkimuksiin perustuvia tarkkoja lukuja. Ihan tavallinen tilanne, että SSRI latistaa tunteet ja vie seksitunteet pian kokonaankin. Mitä kauemmin lääkettä, sen varmemmin tuhoutuvat kokonaan.Lääkkeen lopettamisen jälkeen osalle palautuu jotakin ajan myötä, suurelle osalle ei mitään. Neurolepi + SSRI yhdistelmä on vieläkin varmempi tuhoaja. Kuuluisi tavallaan terveysforumille casino upstate new york, mutta minä kysyn myös, että onko salaliitto. No, missä viipyy kertomukset näyttelijöistä. Ja samalla, monikos jo vaihtoi facebookissa taustakuvaa Ranskan malliin Venäjän lipuksi? Vai eikö Je Suis toteudu toverin kohdalla? Harasoo! >Uskotko, että viranomaiset kertovat kaiken Tämä on taas tätä. Noille harvoille silminnäkijäväitteille koneen osumisesta maahan ennen Pentagonia ei löydy minkäänlaista tukea, ja valokuvat osoittavat ne suoralta kädeltä vääriksi. Mutta kun väkinäinen näkemys on jotenkin saatava selitettyä, tällaiset "pienet" epäloogisuudet voidaan sivuuttaa. Vakavat vauriot (ulkopalkit poikki tai lähestulkoon) olivat palkkien 8-18 välillä: Miksi ihmeessä noita FBI:n keräämiä videoita ei julkisteta lukuun ottamatta tätä yhtä pientä pätkää mistä ei todellakaan selviä mistä on kysymys? Uskotko, että viranomaiset kertovat kaiken salailematta mitään internet casino 3 card, jos et parhaat online casino coupon, niin mitä? Ennen sortumaa seinävaurioiden leveys oli huomattavasti tätä lyhyempi. Mutta on myös teoria jossa 757 todella lensi n. arvioitua rataa, mutta Pentaginiin törmäsikin sen perässä tullut pienempi jetti. Jos 9/11 tapahtuman takana on omat pojat, on todennäköistä että asiaa on pohdittu hieman etukäteen ja mietitty millaista hämäystä kannattaa käyttää. Paras on aina se kun tulee ristiriitaisia toditajalausuntoja. Ja juuri silloin parin koneen lennättäminen sopivasti palvelisi tarkoitusta hyvin. Kannattaisi myös tutustua fysiikkaan jotta ymmärtäisi että puhtaasti lennetyn kaarron g-voimat eivät riipu mitenkään lentonopeudesta vaan ainoastaan kallistuskulman suuruudesta. Kaarron säde toki riippuu nopeudesta. Luhistumista edeltäneitä kuvia näyttää olevan hyvin vähän. Jos joku tietää paikan, jossa on enemmän sellaisia kuvia, olisin kiitollinen linkistä. Taustoitan asiaa ensin hieman. >Miten tämä on todennettu, onko siitä muuta kuin Palkkien 8-20 välimatka on yli 36 metriä. Kun ottaa huomioon koneen kallistuksen, on suurehkojen vaurioiden leveys yli 40 metriä. Voit itse mittailla ja laskeskella. Pentagonin korkeus on 23,6 m. Onko muuten olemassa matkustajaluetteloa jossa ovat Hanjourin ja muiden kaapareiden nimet? Pitäähän selainen löytyä, koska eihän siinä vaiheessa voinut olla tietoa mitä tulee tapahtumaan! Nämä Hanourin väitetyt simukokemukset eivät tee hänestä ammattitaitoista pilottia. Sitä paitsi on eri asia hypätä oikean jetin puikkoihin kun simuun. Olisi mielenkiintoista tietää ja jopa nähdä Hanjourin näyteanalyysi ja mihkä sitä on verrattu. Jos se on kiistaton, ei kai sen esittämisessä voisi olla mitään vaikuksia. sun itse noudattaa omaa neuvoasi. En kommentoinut Hanourin väitettyjä "lentäjänkykyjä". 270 asteen kaarron aikana luulla yhtään mitään koska C-130 lentäjä oli tunnistanut ja heille kertonut täsmälleen mistä koneesta oli kyse. Matkustajaluettelosta: onko olemassa lentoyhtiön omaa ja jos on mistä sitä voisi katsoa? Oikeastaan kaikki, jotka ovat uskaltaneet avata suunsa, ovat kokeneet kovia. Näistä on lukuisia esimerkkejä mm. Griffinin kirjassa, mutta sitähän sinä et ole lukenut. Kyseisessä kohdassa rakennuksen korkeus ei ole ihan tuota 23,6 m (katto nousee hieman sisemmällä ringillä). Miten tämä on todennettu, onko siitä muuta kuin kirjoitettu dokumentti, esim. kuvia ym. NIIN, kun ajattelee asiaa, niin lentävät vehkeet tuppaavat siirtämään ainakin painonsa verran ilman välityksellä painetta maan pinnalle - siis fysiikan lakien mukaan. Tästä en taas ole aivan varma mutta muistelen, että joskus 50-60-luvulla jokin pikkukone lensi ison matkustajakoneen perässä, ja ylläripylläri, pikkukoneesta taittui siivet ylös jättöpyörteiden voimasta. Kyse oli jostain cessna-kokoluokan koneesta. Eli ongelma näissä arvioissa ja tulkinnoissa on juuri se että ei ole varmuudella käytettävissä luotettavaa lentorataa josta se voitaisiin laskea. Siksi näitä voidaan vääntää aina haluttuun suuntaan. Esimerkiksi jos G-voimat alkavat kasvaa liian suuriksi alennetaan nopeutta tai/ja lisätään sädettä. Ja päin vastoin. >Onko kuvaa, jossa näkyy kuvailemasi vaurioalue Seuraavassa kuussa Ed Plougherin muisti muuten parani ilmiömäisesti: nyt hän muistikin nähneensä rungon osia, siivet, laskeutumistelineet, moottorien osia ja jopa istuimia. Itse asiassa -- jos Boeing olisi lentänyt edes niin matalalla viimeiset sadat metrit kuin yleisesti on väitetty, pitäisikö senkin jotenkin näkyä nurmikossa? "Toisaalta myöhemmin on kerrottu, että koneen osia löytyikin niin paljon, että kone olisi voitu rekonstruoida." No tätä kautta ainakin pääsee: Mitä luulette miksi FBI ei julkaise takavarikoimiaan videoita joissa lähestyvä tai ohittava kone näykyisi? Eihän siinä voi olla mitään salaista? Ja kysymys ei ole provokatiivinen. Minkä se saavutti? Missä se siipi on? Kannattaa muistaa että tuollaisilla nopeuksilla ei lennetä alhaalla. Lisäksi vaikka tuo 530 mailia on virallisen tiedon mukaan törmäysnopeus, ei nopeus ennen 2-3 km siis väitetyn loppukaarron loppua voi olla mitään 300km/h vaan on täytynyt olla paljon suurempi. Josta seuraa huomattavia g-voimia, jotka eivät ainakaan helpota eka kertaa oikeasti jettiä lentävän pilotin toiminallisuutta. Jyrkkäkaarto kovalla nopudella ei ole helppo. Siksi lennonjohto luuli että kyseessä on hävittäjä. EI IHME, ETTEI VAUVOJA TEHDÄ. ONKO TARKOITUS net working capital, ETTÄ KANSA HÄVITETÄÄN VAI ETTÄ "HULLUT" EIVÄT TEE LAPSIA. Tämähän on tilanne suuressa maailmassakin. En pysty antamaan tutkimuksiin perustuvia tarkkoja lukuja. Ihan tavallinen tilanne, että SSRI latistaa tunteet ja vie seksitunteet pian kokonaankin. Mitä kauemmin lääkettä, sen varmemmin tuhoutuvat kokonaan.Lääkkeen lopettamisen jälkeen osalle palautuu jotakin ajan myötä, suurelle osalle ei mitään. Neurolepi + SSRI yhdistelmä on vieläkin varmempi tuhoaja. Kuuluisi tavallaan terveysforumille, mutta minä kysyn myös, että onko salaliitto. Tässä olisi jollekin laskutoimituksen paikka. Jos törmäys tapahtui 530 mailin nopeudella, millaisella lentoradalla tuollaisen jetin manööverit pitää tehdä että lento on mahdollista. Ja kuinka se sopii annettuihin tutkatietoihin. "Koneen oikean siiven uloin kolmanneshan ei koskaan edes saavuttanut seinää. Vauriot ulkoseinässä jatkuivat kolosta vasemmalle." No, missä viipyy kertomukset näyttelijöistä. Ja samalla, monikos jo vaihtoi facebookissa taustakuvaa Ranskan malliin Venäjän lipuksi? Vai eikö Je Suis toteudu toverin kohdalla? Harasoo! Suhteuta sortuman leveys aivan sen edessä seisovaan kahteen mieheen. Huomaa myös 1. kerroksessa vasemmalla ja oikealla edelleen pystyssä olevat pylväät (kuvaa saa suurennettua). Niiden etäisyys toisistaan on alle 15 metriä. Suosittelen käymistä lentonäytöksessä jossa voi havainnoida sekä hävittäjien että matkustajakoneiden lentoa, niin saa jonkinlaisen käsityksen miltä tarkoittaa yli 800km nopeus hävittäjällä ja mitä voisi tarkoittaa jetillä. Tieto on ilmeisesti peräisin ASCE:n raportista, jossa asiaa ei tosin mainita. Eräässä kuvassa, jossa näkyy uhrien sijainteja alimmassa kerroksessa, on merkitty musta laatikko ja laskeutumistelineet sijainneeksi aukon läheisyydessä. Palkkien 8-20 välimatka on yli 36 metriä. Kun ottaa huomioon koneen kallistuksen, on suurehkojen vaurioiden leveys yli 40 metriä. Voit itse mittailla ja laskeskella. Pentagonin korkeus on 23,6 m. Nämä Hanourin väitetyt simukokemukset eivät tee hänestä ammattitaitoista pilottia. Sitä paitsi on eri asia hypätä oikean jetin puikkoihin kun simuun. >Ymmärtääkseni henkilö, jonka tekstiä kommentoin, missä on kerrottu kirjoitti: Lentoyhtiöt eivät tietääkseni ole julkaisseet listoja itse. No *tuo* nyt ei ainakaan kuulosta alkuunkaan järkevältä, koska nurmikko oli täysin koskematon Pentagonin seinään saakka, kuten pelkästään seuraavasta kuvasta näkee: Mielenkiintoista: kun linkki tukee omaa teoriaa se on järkevä, mutta jos ei, niin se on lapsellistä höpinää! Miksi ihmeessä noita FBI:n keräämiä videoita ei julkisteta lukuun ottamatta tätä yhtä pientä pätkää mistä ei todellakaan selviä mistä on kysymys? Kysmys onkin juuri nopeista liikkeistä ja nopeudesta. Alhaalla lennettäessä tuollaisilla nopeuksilla mitkä tahansa kaarrot ovat vaativia. Itse asiassa -- jos Boeing olisi lentänyt edes niin matalalla viimeiset sadat metrit kuin yleisesti on väitetty, pitäisikö senkin jotenkin näkyä nurmikossa? Tieto on ilmeisesti peräisin ASCE:n raportista, jossa asiaa ei tosin mainita. Eräässä kuvassa, jossa näkyy uhrien sijainteja alimmassa kerroksessa, on merkitty musta laatikko ja laskeutumistelineet sijainneeksi aukon läheisyydessä. There are some principal difficulties in establishing a direct connection between levels Venäjän hätätilaministeri Sergei Shoigu varoitti torstaina, että Lounais-Venäjällä jylläävät metsäpalot voivat vapauttaa ilmaan radioaktiivisia aineita. Pirkanmaa kuuluu Säteilyturvakeskuksen mukaan alueeseen, johon laskeuma on vaikuttanut Suomessa kaikkein eniten. Cesiumille altistuminen lisää teoriassa mahdollisuutta sairastua syöpään. Pienillä annoksilla riski on kuitenkin erittäin vähäinen. Metsää palaa kahden hehtaarin alueelta. Hannele Aaltosen mukaan Suomeen voisi teoriassa kantautua paloissa vapautuvia päästöjä. Merkittävät määrät radioaktiivisia aineita kuitenkin havaittaisiin ilmankerääjien avulla. It seemed to the committee that the Chernobyl catastrophe represented a Also in 2001 ilmaiskierroksia casino resort, in the UK, a new committee was set up under the joint STUKin valmiuspäällikön Hannele Aaltosen mukaan Suomessa ei tarvitse huolestua asiasta. Yleisen käsityksen mukaan luonto olisi jo toipumassa onnettomuudesta. Ranskalaisen tutkimuslaitoksen mukaan näin ei kuitenkaan ole, vaan esimerkiksi selkärangattomia eläinlajeja on tuskin lainkaan pahimmalla onnettomuusalueella. Nisäkkäillä taas on poikkeuksellisen paljon epämuodostumia. Saastuneilla alueilla metsästettyjen villisikojen säteily on tarkistettava ja raja-arvot ylittävät ruhot takavarikoidaan valtiolle. Viime vuonna Saksan valtio maksoi metsästäjille korvauksia yhteensä runsaat 400 000 euroa liikaa säteilevistä villisioista. Maakunta kuului pahiten saastuneisiin Tshernobylin ydinvoimalaonnettomuuden jälkeen. Tšernobylin aikaista radioaktiivista lietettä säilytetään helsinkiläisellä vedenpuhdistamolla Dr. Vladimir Chernousenko, the physicist in charge of the clean-up at the Chernobyl accident site - later expelled from Russia for revealing the true dimensions of the disaster - speaks out against nuclear power in this dramatic 45-minute interview with Karl Grossman. Chernousenko free casino games no download no registration, author of Chernobyl: Insight from the Inside, says that the accident released 70% of the nuclear reactor's core rather than the three percent figure announced to the world. He estimates that more than 15,000 people died in the former Soviet Union after the explosion and that up to a million more will perish there in the next five years from Chernobyl-caused maladies. He voices concern for people in other parts of the world who have also been affected by this first "truly international disaster." Dr. Chernousenko was for decades a key figure in Soviet nuclear research and engineering. (10 min) Sellaisista sienistä, joita ei tarvitse keittää, voidaan haihduttaa niiden oma neste pois kuumentamalla. Heruvan nesteen mukana poistuu myös suurin osa cesiumista. Sen sijaan sienten kuivaaminen ilman liotusta ei vähennä cesiumin määrää. Helsingin Pitkäkosken vedenpuhdistamon lähellä on Tšernobylin ydinvoimalaonnettomuuden ajoilta jäänyttä radioaktiivista ainesta. Further difficulties in understanding the real consequences of the Chernobyl Radioaktiivinen maa-aines on nyt puhdistamon eteläpuolella olevassa lammessa sekä lammen ja vedenpuhdistamon välisessä maastossa. Aiheesta lisää sunnuntain Helsingin Sanomissa. Gorba: "When we put him in charge of the report for the IAEA, we gave him the duty of reporting everything. He came up with a very detailed report that put everybody in a state of shock." Ministeri Sergei Shoigu sanoi valtion televisiossa, että tulipalot Brjanskissa saisivat radioaktiiviset hiukkaset nousemaan ilmakehään saastuneilta alueilta. Palaessaan nämä muodostaisivat saastevyöhykkeen. Ministeri ei tarkentanut varoitustaan. Tshernobylin onnettomuudessa kulkeutui ilmavirtauksissa myös laajalle ns. "hot spots" eli satunnaisia hyvin korkeasti radioaktiivisia epäorgaanisia hiukkasia. Ovatko nämä lähdössä nyt uudelleen kiertoon paloalueiden radioaktiivisesta maaperästä? Epäilään, että nämä aikoinaan ihmisten keuhkoihin joutuessaan olisivat aiheuttaneet syöpäsairauksia. Jos palot yltävät alueelle, jossa on paljon radioaktiivisia aineita, päästöt voivat jonkin verran kasvaa. Ruokola ei kuitenkaan usko, että tällöinkään vaikutukset Suomessa olisivat vakavia. Piekkari ei osaa sanoa tarkasti, kuinka paljon radioaktiivista lietettä on tonneina. Karkean arvion mukaan puhdistus maksaa 1–3,4 miljoonaa euroa. Hannele Aaltonen ei myöskään usko, että tulipalojen vuoksi vapautuvat radioaktiiviset aineet aiheuttaisivat vaaraa lähialueilla oleville ihmisille. On myös mahdollista, että hyönteisiä syövät linnut kehittyvät huonosti, koska alueella on niukasti hyönteisiä. Tämä on epätodennäköistä, koska tutkijat eivät tunne muualta tapauksia, joissa lintujen aivot olisivat kehittyneet huonosti ruuan puutteen takia. A debutee of the. discovered the systematic cover up. when The Soviet Empire disolved in 1991. Taking advantage of the anarchy in the country, she managed to get her hands on a copy of top secret documents. 600 pages of report to the central committee written of the battle of Chernobyl that is still raging. (Alla Yaroshinskaya) "Aaltonen kertoo, että kasvien palaessa radioaktiivisia aineita vapautuu pieniä määriä savukaasun mukana. Määrät ovat kuitenkin erittäin vähäisiä, joten syytä huoleen ei ole". Edit: tässä Youtuben versio, Googlesta se oli näköjään otettu eilen pois. Parempilaatuinen ja "tuotetumpi" versio suomenkielisillä teksteillä ja kertojalla löytyy torrenttina Takun kirjastosta Yksi vaihtoehto on, että linnut joutuvat käyttämään paljon kehonsa antioksidantteja korjaamaan säteilyn aiheuttamia vaurioita, jolloin antioksidanttitaso laskee ja aivojen kehitys häiriintyy. Myytävät luonnontuotteet saavat suosituksen mukaan sisältää cesiumia korkeintaan 600 becquerelia kiloa kohti. Blix: "These are theoretical calculations based upon the Hiroshima model, that you say that if you have a certain radioactivity - you know from Hiroshima that the long term effect was also many would die from it - and if you then increase it by tenfold, you assume that it will be tenfold - well that's the calculation. This is not, I think, exact, it's not empiric." Cesiumia tavattiin kaikista luonnontuotteista vähemmän kuin edellisellä tutkimuskierroksella 2007, eteneehän radioaktiivinen hajoaminen parin prosentin vuositahtia. 1.21.15: On the 27th of April 1988, the second anniversary of the disaster Legasov, who worked so hard to unveil the entire truth decided to put an end to his life. Tshernobylin ydinvoimalaonnettomuus tapahtui vuonna 1986. Tämä kannattaa katsoa jo pelkästään tilannetta aitiopaikalta seuranneen Gorbatshovin hersyvän mustan huumorin vuoksi! Eläinten määrää laskettiin 30 kilometrin säteellä räjähtäneestä reaktorista. Ukraina on määrännyt onnettomuuspaikan ja sen ympäristön suojelualueeksi. Official secrecy (until May 23rd, 1989) and irreversible state falsification of Torstaihin mennessä Brjanskissa oli syttynyt kaksi paloa, jotka molemmat on saatu sammutetuksi. 1.13.30 Liquidators (of radiation, people who worked on site after the accident to prevent further explosions, evacuate, clean up and build the sarcofagus) hospitalized. All around country. (There were 500 000 of them, civilian and military, mostly between 20 and 30 years old.) At the time of the making of the documentary (2005/6?), military authorities estimate that 20 000 of them have died, 200000 officially disabled. Whole biological systems collapse; at the cell level, at the tissue level and Chernobyl: A Million Casualties Aaltosen mukaan Tshernobylin onnettomuuden vuoksi luontoon joutuneiden radioaktiivisten aineiden määrä on puoliintunut tai vähentynyt. Aineet ovat myös kulkeutuneet syvemmälle maaperään. 44.50 Hans Blix, of IAEA and Soviet authorities organised a press conference in Moscow. In front of 500 journalists around the world he announced that they will organise an international conference in Vienna where the Soviet authorities bring all data of the accident to analyse it. Ruokolan mukaan Suomeen ei ole vielä kulkeutunut radioaktiivisia aineita. The Truth About Chernobyl - EnviroVideo Special #406 - Jokainen atomi, joka tulee ilmakerääjään, havaitaan.
0 Comments
Leave a Reply. |